在新一期能源署核發資料中，登錄了多達8款Toyota Corolla Cross，根據既有資訊，推測很可能是預計在近期開賣的小改款版本，動力推測沿用現款配置，涵蓋汽油版與Hybrid車型，其中油電款最優繳出23.5km/L的1級平均能耗，汽油款則以最佳14.3km/L的成績取得4級能效認證。

小改款Kuga則是國產市場的另一亮點，繼上個月首度送測後，又帶來數款1.5升和2.0升車型，參考現售版本，可能分別採前驅和四驅配置，導致2.0升款11.8km/L的平均油耗明顯不如1.5升車型14.6km/L的最佳成績。

值得一提的是，目前Kuga全車系僅頂規2.0升Vingale有提供客車版，但在新送測資料中，可見兩款1.5升車型以小客車形式取得認證，莫非代表Kuga相對入門的1.5升車型會在小改後跟進推出解放後座的客車版？就讓我們拭目以待！

8月也有多款進口車型取得認證，不過讓我們聚焦在Skoda Octavia和Citroen Berlingo兩款小改款車型上。小改款Octavia目前國內先行送驗五門掀背和Combi旅行車型各一款，均搭載1.5升輕油電動力，分別繳出18.6km/L和18.5km/L的平均能耗，雙雙取得2級能效認證。

Berlingo去年底在海外發表小改款，國內雖尚未有官方規劃，但有消息指出最快有望近期導入，而本次送測便被認為是小改款為國內上市進行事前準備，目前送測了短軸版和長軸版兩款車型，分別具備19.9km/L和19.7km/L的平均能耗，均獲1級能效認證。

8月僅兩款電動車完成認證，一款為Maserati預告已久的純電雙門跑車GranTurismo Folgore，擁有768hp馬力和453km的WLTC續航表現；另一款則是預計不久後將展開首批交車的小改款Model 3 Performace，其460hp為車系之最，並在WLTC測試標準下繳出568km的最大續航力。