環境部稍早更新了車輛噪音合格證明核發資訊，顯示MG多款車型已於9月中旬完成認證，名單涵蓋了ZS和HS各車型。好巧不巧，母集團裕隆執行長嚴陳莉蓮才剛喊話力拼自製率年底達標，是否意味「燃油MG」恢復銷售有眉目了？受8月上路的國產自製率新制影響，MG在達成自製比例要求，並取得產發署許可前，旗下車款暫時無法掛牌銷售，目前僅開放HS和ZS限量接單，不僅衝擊MG在台規劃和市場布局，也導致所屬的中華汽車股價大跌。據進一步了解，本次HS和ZS送驗為內部例行安排，與自製率達標與否實無關聯，即便如此仍可見MG持續以恢復銷售努力中。品牌方面回應，未來將持續與協力廠商和產發署積極合作，以盡速提升在地化比率為目標，一旦能恢復銷售，將會在第一時間對外公告。