首度在南韓海外舉辦就選擇台灣的「Kia EV Day」電動車特展，除了展出一系列品牌新世代電動車款和概念原型外，也擺出了小改款Carnival和二度小改的Picanto，兩款都搶在國內開賣前先行露面！

上個月就曾在台灣被捕獲的小改款Picanto，這次終於以官方身分對外亮相，不僅換上氣勢十足的新造型，也因展出車款為強調運動風格的GT-line車型，整體氛圍多了幾分動感。

官方並未開放登車，僅能自車外稍稍向車內窺探車室，由於展示款採Morandi Green新車色，內裝也會跟進換上綠色風格。至於整體格局則大致保留原款設計，但預期為車載系統新增中文化界面，讓資訊判讀更容易。

根據先前掌握資訊，Picanto將隨小改款帶來安全升級，包含提升前方碰撞預警系統的偵測能力、新增多項盲區警示與煞車輔助功能等，不過由於車系仍未搭載ACC主動調距定速系統，因此仍不符合Level 2駕駛輔助標準。

雖然新車確切配備規格仍尚待公布，不過在動力方面，參考國內送測資訊，推測並未隨小改款而有所更動，預期仍將搭載1.2升自然進氣四缸引擎，能提供84hp/12.0kgm的最大輸出。

另一方面，小改款Carnival則藉活動迎來台灣初登場，造型以車頭變化最顯著，配備菱格紋大面積水箱罩，頭、尾燈組皆換上品牌近年廣泛使用的家族風格，並導入橫貫式尾燈設計，尾門造型則修飾地更加簡潔平整。

參考海外版本，Carnival小改後預期延續水平為主的視覺設計，推測仍為高階款標配雙12.3吋的數位儀錶與觸控多媒體系統，並有望透過車載系統更新，新增支援手機數位鑰匙和OTA線上更新服務。

現場展示款採「2+2+3」的三排七座設定，不過國內參照認證資訊，預計另有八人座版本可選擇。雖說目前仍缺乏配備規格和動力編成的相關資訊，不過考量海外隨小改更新，追加了1.6升渦輪油電車型，可能連同既有的2.2升柴油款，同步導入國內販售。

兩車原本都規劃在本季於國內上市開賣，據了解小改款Carnival發表時程有望落在12月初；至於原訂於本月初發售的小改款Picanto，則可能配合內部策略調整，將國內發表日程延後至農曆年節左右。