11月台灣車市登錄台數39181輛，較10月成長17.9%，而電動車同樣迎來一波爆發，掛牌數3358輛、上揚了近5成，今年累積銷量來到34224輛，對比去年同期的21873台、大漲近6成，讓電動車市佔率來到8.2%。

雖然10月才將冠軍讓給Luxgen n7，不過本月Model Y立刻靠著大量交車，掛牌數587輛、大幅成長93.1%，重新奪回寶座，而且Model 3煥新版也很給力，以100%的成長幅度、交出392輛的亮眼成績，讓Tesla的月銷量衝破千台！

中華汽車的E300、也就是小改e-Veryca，本月一口氣掛牌192輛，推測可能是公家單位公務車大量交付，直接空降榜單第五名，在綠能轉型成為政策共識後，未來或許有機會常駐榜單。

Luxgen n7本月雖退居亞軍，但529輛的掛牌數，仍是成長了38.5%，而這也要歸功於11月開始交車的LR長程版。今年統計至11月，國內電動車銷量領先者是Model Y的7565台，n7則是6620台，兩者相差945台，只剩最後1個月能衝，要挑戰銷售寶座難度不低。

在豪華電動車的競爭中，終於不再是雙B互拚！奧迪Q4 e-tron本月以95台的成績排名第8位，另外斜背跑旅版Q4 Sportback e-tron也交車68台，排在第14名，銷售表現也不差。