
而先前傳聞有新動力可選的iX1,也趁著新年式追加「eDrive20 xLine」入門等級,入手價下探200萬以內,而「xDrive30 xLine」比照汽油高規,升級harman/kardon音響、價格漲1萬。
國內iX1原本僅供四驅雙馬達版,如今新增「eDrive20」前驅單馬達入門車型,具備204hp/25.5kgm最大輸出,電池容量同為66.5kWh,WLTP續航力可達473km。
而先前傳聞有新動力可選的iX1,也趁著新年式追加「eDrive20 xLine」入門等級,入手價下探200萬以內,而「xDrive30 xLine」比照汽油高規,升級harman/kardon音響、價格漲1萬。
國內iX1原本僅供四驅雙馬達版,如今新增「eDrive20」前驅單馬達入門車型,具備204hp/25.5kgm最大輸出,電池容量同為66.5kWh,WLTP續航力可達473km。
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