這顆V8引擎的特殊之處在於兩顆渦輪增壓器裝設在汽缸上方，有點類似現在MercedesF1賽車引擎渦輪的配置方式，因為廢氣到渦輪增壓器的路徑變短，一來可縮小引擎尺寸，二來可減少渦輪遲滯效應，搭配壓電式高壓噴油嘴可將燃料的霧化效果更完全，搭配奈米技術打造的鋁合金汽缸組，可大幅降低活塞與汽缸的摩擦藉以達成節省燃料的效果。     而G350BlueTEC的柴油引擎也經過調整，最大馬力從原本的211匹提升為245匹，最大扭力也從54公斤米提升為60公斤米，百公里加速為8.9秒。原本G63AMG的馬力也小幅上漲27匹來到571匹，百公里加速為5.9秒。動力最強的G65AMG則是將6.0升V12引擎的馬力推升至630匹之譜，最大扭力則是突破100公斤米大關，百公里加速則只需5.3秒，且全車系標配ECOStart/Stop怠速熄火系統，可降低油耗以及二氧化碳排放。

    本次的小改款車型在G350BlueTEC以及G500裝上了全新設計的保桿造型，輪圈則是換上了AMG五幅式輕量化鋁合金輪圈，內裝部分則是採用雙色調配置，中控台也換上11.4吋大螢幕，駕駛儀表造型也經過重新設計。另外還針對了G63AMG以及G65AMG推出了AMGEDITION463套件，外觀換上更加運動化的空力套件，車側還有兩條AMG專屬運動飾條，輪圈則是換上21吋黑色鍛造鋁合金輪圈。內裝部分也採用雙色調配置，不過皮椅部分換上更高等級的皮革，並縫上菱形格紋線條，搭配碳纖維飾板以及Nappa材質車門把手，讓剛硬外型的G-Class增添些許尊貴氣息。     懸吊系統也經過調校升級，在車身的穩定性、操控性與舒適度皆有明顯提升，另外ESP車身動態穩定系統、ASR加速防滑系統以及ABS防鎖死煞車系統也有所升級，反應變得更直接靈敏，且為了讓買家擁有更獨特的個性化風格，這次小改款G-Class突破傳統，除了基本的黑、白、銀色車身塗裝之外，還額外提供五款亮眼的solarbeam,tomatored,aliengreen,sunsetbeamandgalacticbeam配色供買家選擇，藉以吸引年輕一代的買家購買，以擴大G-Class的消費客層。