Fiat在去年洛杉磯車展中所推出的124 Spider，是承襲1966年至1982年的經典Roadster而來，採用與Mazda MX-5雙生兄弟同樣的內裝與底盤，但外觀重新設計，擁有濃厚的義大利風味，緊湊的身形成功融合復古與現代跑車的設計語彙，在本屆紐約車展上，Fiat為了拓展北美市場知名度，聘請御用改裝部門Abarth替這部迷人雙座小跑車注入新的元素，透過新設計的空力套件，更加增添獨特的個人魅力，並為其取名為Fiat 124 Spider Elaborazione Abarth。

 這輛「美規版」的Elaborazione車頭車尾採用Fiat廠徽，並未換上具有性能表徵的Abarth蠍子Logo，說穿了就是一款沒有蠍子廠徽的124 Abarth，車頭擁有相同的六邊形水箱護罩，但引擎蓋採用極具個性的亞光黑塗裝，而下氣壩改成外八造型，下緣則有向外延伸的定風翼設計，兩側霧燈與保桿改採一體式設計，並在後方新增鯊魚鰓排風口，使車頭比標準款更多了些霸氣感。

車側同樣將輪圈與後視鏡外蓋噴上亞光黑塗裝，並將煞車卡鉗換上熱血的亮紅色，此外還提供專屬的車身塗裝，包含白色Bianco Gelato、紅色Rosso Passione、金屬黑Nero Cinema、金屬灰Grigio Argento、珍珠白Bianco Perla這五款供車主選擇。

內裝改變同樣相當細微，除了將方向盤換成紅色車縫線，並且換上鋁合金材質的腳踏板以及排檔頭，另外座椅採用皮革混搭纖維布料的配置，並可透過選配換上以高級的Alcantara包覆的Recaro賽車座椅，其餘部分皆維持原樣。

動力與124 Spider搭載相同的1.4升MultiAir四缸渦輪增壓引擎，但動力輸出比起124 Abarth少了10hp而為160hp，扭力峰值為25.6kgm，變速箱則有6速手排與6速手自排兩種選項，不過比起124 Spider的駕駛模式多了Sport Mode，若在此模式下引擎、變速箱、動力方向盤輔助以及車身穩定控制系統將會變得更加活耀，操駕起來擁有更直接的反應回饋，讓駕駛擁有性能車的駕馭感受。

Elaborazione的底盤也經過特殊強化，標配有機械式的限滑差速器，在入彎時能提供明顯的扭力傳輸與輪胎牽引力，並且採用知名品牌Bilstein的運動化懸吊，以提升更精準的操駕反應，標配的Brembo煞車卡鉗能提供準確的煞車力道，或者可加價升級競技版monoblock鋁合金煞車卡鉗，以獲得更高一級的煞車性能表現。售價預估比歐規的124 Abarth稍微便宜些，約在2.8萬美元起跳，如果你剛好住在美國，想擁有一輛具個人特色的雙門小跑車，Fiat 124 Spider Elaborazione是個不錯的選擇。