國內在6月2日發表全新第十代大改款E-Class，德國M.Benz原廠也於今日（6月6日）推出新一代E-Class Estate旅行車。有E200d、E220d、E350d、E200、E250、E400 4Matic及性能版E43 4Matic七種車型選擇。
外觀更顯流線圓潤
新一代E-Class Estate在B柱之前延續十代E-Class的設計輪廓，導入全LED智慧型頭燈，提供Exclusive、Avantgarde和 AMG Lines外觀套件選配，則在前進氣壩多了柵格的設計。不同於過往較方正的尾部造型，擁有更流線和圓潤的車尾外觀，不免有犧牲空間之疑慮，實際上新車型的行李箱容積為670～1820L，較現行的695～1950L相比，確實略為縮減，但十代E-Class無論是車長和軸距都比前一代增加。新款E-Class Estate標配電動感應式尾門，車尾有鍍鉻飾條連結兩側的LED尾燈，採包覆式雙出排氣管。
儘管行李廂空間略為縮減，但新一代E-Class Estate在載重與空間用上仍然下了不少工夫，其最大載重為745kg（視型號不同而有差異），牽引力則可達2100kg，並有自行車支架設計，最多可同時搭載4台自行車。另外，也可選配全電動可調車載掛勾。後座座椅並可定位傾倒在大約10度的陡角，創造平整性極佳的置物空間。
提供3種柴油 4種汽油動力
新一代E-Class Estate延續Sedan車型的配置，供3種柴油及4種汽油動力，柴油部分E200d及E220d搭載2.0升直列4缸柴油引擎，最大輸出分別為150hp/36.7kgm和194hp/40.8kgm；E350d配置3.0升V6柴油引擎，最大輸出為258hp/63.2kgm。汽油部分，E200和E250搭載2.0升直列4缸渦輪引擎，最大動力分別為184 hp /30.6 kgm、211hp/35.7kgm；高階版本E400 4Matic則搭載3.0升V6渦輪引擎，達到333hp/48.9kgm的動力輸出。其中E200與E220d的0～100km加速數據分別為7.7、8.1秒，與剛於國內發表的房車版相比均慢了0.4秒。
至於性能版E43 4Matic，採用3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力401hp/6100，最大扭力為53kgm/2500～5000rpm，搭配9G-Tronic變速箱及全時四輪驅動，0～100km加速只需4.7秒便可完成。
新一代E-Class Estate售價仍未公布，國外預計於今年7月上市，而性能版本的E43 4Matic則需等到9月份，至於台灣市場，應該是等到明年初才有機會見到。
