自2013年Ford與GM兩大美系汽車大廠正式簽署協議，共同開發10速變速箱以來，中間除了VW一度也宣布集團的10速DSG進入測試階段，卻因成本高及其他複雜因素而中止，而於2015年，Honda也發表為前驅車開發的10速自排變速箱之後，GM與Ford也分別於日前公布將把10速變速箱優先搭載於Chevrolet Camaro ZL1與F-150上，並有非官方消息指出，在國外的Ford經銷商已於Mustang零件數據庫系統中驚見10速自排變速箱之選項。

GM集團已於原廠官網正式確定，將以旗下2017年式的Camaro ZL1作為首款搭載10速自排變速箱的車款，此款全新10速變速箱的換檔反應與Porsche PDK相比，可快26～36％，且能提供更加流暢的換檔過程，並經過特殊設計使其能提高燃油效率，及有助於引擎發揮最大功率以維持最佳速度。除了Camaro ZL1之外，於2018年之前，GM旗下至少還會有8款車型配備這具全新的10速變速箱。

而Ford F150自1948年推出以來已經演進至第十三代，現行除了率先採用鋁合金底盤，也是Ford旗下第一個配備10速自盤變速箱的量產車款。與現行配置的6速自排相比，加速和牽引性能均由於新變速箱而得到強化，Ford並使用輕合金打造這款新的變速箱，加上自適應換擋，讓節省重量與改善換檔性能進而提高整體行車效率。

除了F150以外，目前Mustang配置6速自排變速箱，若將新的10速自排變速箱搭載於其上，換檔的綿密性勢必將會提高，且大幅減低頓挫感和減少動力流失，相信換上10速自排的Mustang性能將會更加驚人！