在外媒與NSX高層針對性能版Type R的動力配置進行訪談之餘，NSX首席工程師Nick Robinson透露出，現行NSX有一種隱藏駕駛模式，當其啟動後，Type R的三具電動馬達和ABS防鎖死煞車系統會被關閉運作，由於前軸兩具電動馬達是用以驅動前輪，故此時的Type R儼然變身為一款採MR設定的跑車！

但由於NSX為四驅設定底盤，當此模式啟動後，變成中置引擎、後驅設定的NSX，在轉向及操控上會不如正常情況下來的精準，儼然成為一輛具507hp/56.1kgm最大輸出的「飄移跑車」。當然Nick Robinson並未公開啟動此模式的操作辦法，鑑於行車安全，大家也切勿隨意嘗試喔！