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Suzuki新品連發第一彈 Baleno國內三月發表
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2.0萬瀏覽/2017-02-09
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Suzuki去年將Vitara導入台灣後,為品牌銷售帶來不少動能,而今年也將持續引進更多年輕化產品,打頭陣的即是預計三月發表的Baleno小型掀背車,採用1.0升三缸渦輪引擎,價格預估將落在70萬元左右。

有別於Vitara的剛毅風格,不論Baleno或新一代Swift,都採用較圓潤、流線的外觀造型。Baleno的車身尺碼較Swift略大一些,而在國外則還有一款更小的Celerio,完整的掀背車陣容,可看出Suzuki對於此市場的重視度。Baleno定位在都會代步的小型掀背車型,車身長寬高尺寸為3995x1745x1470mm,軸距則是2520mm,比起新一代Swift稍大一些,但不到4米的身形仍算是相當靈巧,而未來在國內將直接對上Ford Fiesta,後者雖為國產,但不僅熱門,且各方面表現並不亞於進口的Baleno。國內引進的Baleno將搭載1.0升L3缸內直噴渦輪引擎,可輸出110hp/5500rpm、16.3kgm/1500~4000rpm最大動力,並搭配6速自排變速箱,和Ford同排氣量的1.0升Ecoboost(125hp/17.3kgm)相比,Baleno數據雖然稍微落後,但扭力峰值同樣又低又廣,相信要推動不到1噸的車重不成問題,值得一提的是,其實Baleno曾出現在2016年9月的能源局送測名單中,得出市區14.16km/L、高速21.80km/L、平均18.2km/L的成績,符合都會小型車訴求的節能性。圖為手排車型,國內之後引進為自排款。內裝部份看來仍屬簡潔風格,僅有些許的金屬飾板搭配,沒有太多花俏設計,訴求座艙的開闊感與就手度,而在細節上和Vitara或Swift仍有些區別,像是方向盤造型、空調介面等等,且未採用圓形的冷氣出風口造型。在國外,Baleno的配備水準還不錯,包含7吋觸控資訊幕、Apple CarPlay功能、ACC自動跟車以及6具氣囊,雖然國內的配備相關資訊尚未明朗,但就Vitara全車系在國內標配7氣囊的銷售策略看來,相信Baleno的配備豐富度不會太差。Ignis預計在年中登台,此車也曾出現在去年11月能源局送測名單中,採1.2升引擎搭配CVT變速箱,平均油耗達19.9km/L,一樣是部適合都會行駛的跨界小車。Swift導入時機則會在Ignis之後,合理推論會在民俗月之後,採用新世代的輕量化底盤,目前國外公布的動力則有1.2升L4自然進氣以及1.0升L3渦輪兩款引擎。小改款SX4估計在2017年第四季發表,相較國內的現行款,外觀上有著不小變化,底盤也稍高一些,且動力也將改採1.0升與1.4升渦輪心臟,以取代目前的1.6升自然進氣引擎。

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Suzuki
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