國產Santa Fe小改款修飾細微

在SUV市場裡，七人座需求日漸增多，雖然因SUV車體設計之故，車室空間運用比不上尺寸相當的MPV，但地形適應力更高，走出戶外對於崎嶇路面的能力也跟著提升，因此依舊有一定的市場需求。在國產SUV市場中，擁有七人座規劃的車型並不多，Outlander旗艦型七人座是售價最親民者，售價為117.9萬，再來是137.8萬元的納智捷U7四驅旗艦七人座，接著是價格達到149.9萬元的Santa Fe領袖七人座，然而小改款Santa Fe即將於七月發表，雖然外觀、內裝變化幅度不大，但預料配備會有所升級。

Kia Sorento悄悄現展間

同樣來自韓國的七人座SUV還有一款，但為進口身分，即為Kia Sorento，早在年初時，Kia即宣布Sorento引進計畫，並在四月時已通過能源局油耗認證，採2.2升CRDi柴油渦輪引擎，本車目前已悄悄出現在台北內湖展示間，且也有定價公布，區分兩種配備等級，分別為146.9、159.9萬元，入門款價格已進入國產Santa Fe區間，而高規版本則是踏入CX-9的主要價格帶，看來定價策略頗有企圖心！

Santa Fe小改款之後，七人座依舊只出現在柴油旗艦車型，而Kia Sorento也配置相同心臟，CX-9與Kodiaq則是採用汽油渦輪動力。CX-9以230hp之最大馬力完勝其餘對手，而Sorento則在最大扭力部分表現亮眼，但前者由於排氣量大，每年需負擔的稅率自然最高，而Kodiaq 1.4TSI擁有14.9km/L之平均油耗，加上小排氣量低稅費優勢，在後續養車成本上頗有加分之效。

Skoda Kodiaq兩款汽油渦輪動力

另外一款受到市場期待注目的七人座SUV為Skoda Kodiaq，此車為Skoda品牌首款SUV車型，目前確定引進入1.4TSI、2.0TSI兩款汽油動力，前者在國外有高、低輸出版本，預料國內將導入高輸出的150hp/25.5kgm式樣，而2.0TSI車型最大出力則為180hp/32.6kgm，並分別搭配6速DSG自手排、7速DSG自手排變速箱。

CX-9安全性具有優勢

七人座SUV強調家庭訴求，安全性自然相當重要，在被動安全部分，CX-9全車系標配6具安全氣囊，Santa Fe目前除了柴油入門車型，其餘均配置7具氣囊，而雖然小改款資訊尚不明確，但預料應當維持相同規劃；Sorento的配備規劃級雖還無法確定，依目前Kia旗下的產品規劃看來，可以預期也會頗為周全，應是全車系6氣囊；最後是Kodiaq，Skoda一向對被動安全毫不吝嗇的品牌作風來看，Kodiaq如同小改款Octavia一樣，採用全車系9氣囊之配置也極有可能。至於主動安全方面，這便是CX-9強力優勢，除了148.9萬元的入門款之外，均具備盲點偵測、車道偏移輔助修正、駕駛注意力警示、智慧頭燈，高階車型再納入智慧跟車定速、智慧剎車輔助，安全等級頗高。