●面容小修飾
●縮編車型
二度小改款的CT200h，外觀可說是小改款最「有感」的部分，水箱護罩由原先的橫柵式改為紡錘式，並連結內部經重新設計的頭燈組，擁有品牌新世代車款的視覺張力。此外，並可選擇雙色塗裝，相當動感。
豪華版搭載的是鹵素頭燈，LED頭燈得要F Sport才擁有，雖然豪華版頭燈看起來樸素不少，但由於有了LSS+系統，因此加入AHS智慧型遠光燈自動遮蔽、AHB遠光燈自動切換功能，下方同樣崁入LED日間行車燈，至於前霧燈座輪廓變得更俐落，且升級為LED光源。
新式樣後保桿增添俐落且更富質感的視覺效果，此外，豪華版搭載的是16吋雙色鋁圈，造型較先前更富運動化氣息，並搭配尺寸為205/55R16的Yokohama dB E70配胎。
至於F Sport版本，除了標配全LED頭燈、LED日行燈採L-shape設計，更配置專屬的燻黑塗裝水箱護罩及車外後視鏡，前後保桿兩側亦施以更富視覺張力的妝點，並增加熔岩橘、極焰藍兩種新車色，搭載的則是17吋燻黑鋁圈，造型與小改款前相同。
內裝鋪陳維持過往，小改款CT200h維持8氣囊高被動安全設定，重點導入包含AHS、AHB、PCS預警式防護、DRCC雷達感應式車距維持定速、車道偏離警示與修正的LSS+系統，在安全項目上進一步加強，至於兩版本在配備的差異，其實不大，最明顯的為豪華款具備雙前座電動調整座椅，F Sport版則無。
在國外，高階版本擁有10.3吋多媒體系統，但國內並未在此次小改款導入，維持7吋顯示幕，藍芽、娛樂、油耗、車況設定均可藉由排檔下方的智慧型旋鈕控制系統操作，反應算是即時，不過功能就是基本而已。
配備部分主要的變動在於車內後視鏡邊框變得更窄、鏡面視野範圍獲得加大，而儀錶右側新增4.2吋彩色多功能顯示幕，可顯示Hybrid系統狀態、油耗、車道偏移及定速等資訊。此外，本車有ECO、Normal、Sport、EV四種駕駛選擇，切換至Sport模式時，和小改款之前一樣，儀錶左側會改為顯示轉速錶（但也能自己設定），背光顏色也會有所不同。
豪華款獨享有雙前座都提供電動調整，駕駛座並有3組記憶功能，增添高級車的使用感，包覆性及支撐性也都有中上水準。
後方則稍顯的普通些，且未具備後座出風口，為可惜之處。
動力上，小改款CT200h仍然搭載以一具能產生99hp/14.5kgm的1.8升四汽缸汽油引擎，搭配電動馬達的Hybrid動力系統，擁有136 hp之綜效輸出，並配置CVT無段變速箱。
