原廠表示影響範圍主要集中在2016~2017年初生產的Focus RS,而且常見於行駛近1萬公里的車輛才會發生這種狀況,具體原因初步判定是因為汽缸本體面臨長期高溫、高壓而產生預期之外的變形,導致汽缸墊片沒有密合,致使引擎冷卻水滲入汽缸,進而有引擎異常失水與排放大量白煙等狀況。
不過不用擔心,搭載相同2.3升Ecoboost引擎的Mustang車型是否也會受到影響,由於兩者使用的缸體材質不盡相同,目前也尚未有此類案例發生。
原廠表示影響範圍主要集中在2016~2017年初生產的Focus RS,而且常見於行駛近1萬公里的車輛才會發生這種狀況,具體原因初步判定是因為汽缸本體面臨長期高溫、高壓而產生預期之外的變形,導致汽缸墊片沒有密合,致使引擎冷卻水滲入汽缸,進而有引擎異常失水與排放大量白煙等狀況。
不過不用擔心,搭載相同2.3升Ecoboost引擎的Mustang車型是否也會受到影響,由於兩者使用的缸體材質不盡相同,目前也尚未有此類案例發生。
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