●49km最高純電行駛距離
●標配ACC與FCM系統
●電池保固8年或16萬km

小改款Outlander PHEV採進口方式販售，外觀可從專屬鋁圈造型、車側與車尾銘排辨別身分，雖然199萬元的價格和一般國產版本Outlander有不小落差，但插電式油電的動力架構截然不同，提供節能與純電行駛能力，適合想要體驗新科技的消費者。

動力搭載2.0升引擎與前後軸電動馬達，引擎最大輸出為121hp/19.4kgm，前、後軸則分別配置82hp、14.4kgm與82hp、19.9kgm的電動馬達，搭配12kWh鋰電池，純電行駛距離最多可達49km，能源局平均油耗則是54.6km/L。Outlander PHEV的油箱開口在駕駛側，充電孔則在對向位置，充電時間依據電壓分為4小時（220V/16A）、8小時（110V/12A），快充模式（CHAdeMO規格充電器）則在30分鐘提供80％電力，此外，電池保固條件為8年或16萬km，且在保固期內電池容量低於70%便可免費換新。

內裝可看出新造型方向盤，排檔座區塊的設計也和一般車型不同，至於安全配備則有7氣囊、ACC主動巡航、LDW車道偏移警示、BSW車側盲點警示、RCTA後方車流警示、UMS誤加速抑制、AHB智慧遠光燈等項目，FCM主動剎車輔助系統也多了行人偵測功能。排檔桿造型比一般般本前衛許多，並改採電子手剎車形式，周圍配置Charge、Save功能鍵，後方則有純電動力優先的EV模式按鍵。49km的純電行駛能力，等同通勤狀況不需耗費一滴汽油，是插電式油電較一般Hybrid系統具優勢的地方，且Outlander PHEV提供完備的電池保固條件，車輛本身的產品力值得肯定，需要克服的，相信就是如何說服消費者選擇一部「200萬的三菱」吧！