Chiron Sport的水箱護罩柵格上，被施以紅色塗裝的16字樣，來自於其配置的16缸四渦輪增壓引擎之意，同樣提供多種車色及客製化選項，此外，並配置以碳纖維材質，使用3D列印製成的雨刷。

與一般版本最大的差異在於，由原先的中置雙出尾管，改為中置四出設計，並換上新式樣輕量化鋁圈，加上更多碳纖維材質的使用，讓其車重較標準版輕了約18kg。

車室在門檻踏板以及中央鞍座接近駕駛處，擁有「Chiron Sport」之字樣，以彰顯其身份，並於引擎啟動鍵、駕駛模式選擇紐等處，施以專屬的消光黑塗裝，依照慣例，同樣可依照個人喜好進行多樣化的客製化選擇。

Chiron Sport仍搭載8.0升W16四渦輪增壓引擎，擁有驚人的1500hp/ 163.3kgm之最大輸出，搭配7速雙離合器變速箱及四驅設定，0～100km/h與極速也維持2.5秒與420km/h的表現，但據原廠表示，在自家Nardo測試跑道上，能跑出比標準版車型少5秒的好成績。

而準備在今年再次挑戰極速紀錄的Bugatti，很可能讓Chiron Sport出陣，從Koenigsegg Agera RS手中（紀錄為447km/h、0～400km/h為34.44秒），奪下地表最速量產車之稱號！