●全球限量生產50台
●維持2.9升V6雙渦輪動力
●0-100km/h加速僅3.8秒

首先從外觀來看，全新的RS4-R在車頭配有ABT專屬的碳纖維前下擾流組件，此外，前方兩側進氣口周圍也以碳纖維組件做收邊，水箱護罩下方也印有搶眼的鮮紅色RS4-R字樣。

而在車尾下方也配有碳纖維分流器以及直徑達102mm的四出碳纖維排氣尾管。

至於在輪圈部分，ABT捨棄了原廠的19吋設計，取而代之的是21吋ABT Sport GR鋁圈組，再搭配275/25 ZR21低扁平跑胎，整體造型較原廠霸氣不少。

在內裝部分，ABT依然延續其運動化改裝風格，雙前座座椅不僅以皮革與麂皮做為包覆，且還有顯眼的紅色車縫線、ABT與RS4-R字樣刺繡，另外在排檔頭部分也以碳纖維材質包覆。如果對上述改裝項目仍嫌不足的話，ABT也提供碳纖維中控飾板、座椅側邊碳纖維電動調整面板、皮革與碳纖維包覆方向盤以及繡有RS4-R字樣的ABT專屬地毯等豐富升級選項。

動力方面也是此次RS4-R的重點改裝項目之一，雖然這款性能作品仍搭載與原廠RS4 Avant相同的2.9升V6雙渦輪增壓汽油引擎。不過在ABT加裝了自家的AEC（ABT Engine Control）引擎控制元件以及高性能排氣系統後，其輸出來到了530hp/70.4kgm的新高水準，較原先RS4的450hp/61.2kgm表現可說是大有進步，且0-100km/h靜止加速也從原先的4.1秒挺進至3.8秒，非常強悍。

不僅如此，在底盤部分ABT也一併進行了升級作業。像是ABT 運動化防傾桿、ABT高低可調彈簧懸吊組以及減震筒與彈簧合一的懸吊組件等。後者將攜手德國避震器品牌KW Automotive共同開發，不過目前仍在開發階段。而上述ABT的懸吊組將使RS4-R具備高度的操駕樂趣，且一方面還兼顧行路舒適性。