車室也預計沿襲日規設計,配置三筒式儀錶、三幅式多功能方向盤、多功能顯示幕等,不過據消息指出,在日本提供6與7人座選擇的CX-8,中國市場應只會採統一7人座配置。
動力部分,新車預計不會採用CX-9上的那一具2.5升渦輪汽油引擎,而是搭載2.5升Skyactiv-G自然進氣引擎,搭配6速手自排變速箱,最大輸出為196hp/25.7kgm。
車室也預計沿襲日規設計,配置三筒式儀錶、三幅式多功能方向盤、多功能顯示幕等,不過據消息指出,在日本提供6與7人座選擇的CX-8,中國市場應只會採統一7人座配置。
動力部分,新車預計不會採用CX-9上的那一具2.5升渦輪汽油引擎,而是搭載2.5升Skyactiv-G自然進氣引擎,搭配6速手自排變速箱,最大輸出為196hp/25.7kgm。
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