●最大出力約470hp
●強化懸吊、煞車系統
●有望2019年登場

此次曝光的Audi SQ8測試車在外觀部分，車頭水箱護罩格柵由一般Q8的鍍鉻改為燻黑設計，而保桿下方的金屬下護板在SQ8身上也經黑化處理，不僅如此，原廠也針對懸吊系統進行強化，使得車高較一般Q8稍低，增添了幾分運動氣息，另外，SQ8前煞車系統也採用碳纖維陶瓷剎車，能提供優異的剎車性能。

至於在車尾部分，SQ8排氣尾管有別於一般Q8採雙邊雙出配置，前者採雙出四尾管的設計，而原先保桿下方的金屬下護板也被黑色分流器所取代，不過這是否就是SQ8外觀最終定案樣貌？外界仍持保留態度。

動力方面，預計SQ8將會以A8 55 TFSI身上的48V輕油電動力為基礎，並經重新調校，在結合了3.0升V6渦輪引擎及用以供電輔助的電動馬達後，可提供470hp/71.3kgm最大出力，預計這款作品將於明年初發表，而性能旗艦RS Q8則會在SQ8發表後才會現身。