去年8月曾在中國調整車型編成，意圖提供更多選擇，強化市場競爭力的大7 SUV，據當地媒體汽車之家報導，2017年只賣出180輛，今年上半年甚至一輛都沒賣出，由於銷售疲弱不振，東風裕隆準備將大7 SUV正式宣布停產，不過目前仍未從東風裕隆官網下架。

反觀國內，U7自2009年12底發表，中間經過新增車型、調整配備，並於2013年9月推出小改款新車後，未見原廠針對車系有「大動作」，2018上半年銷售量也僅有78輛，狀況似乎也沒比對岸好到哪去。