●預計採TNGA模組化底盤
●可能採5人座
●有望提供Hybrid動力

原廠在2008年的底特律車展時發表Venza，其訴求主打兼具房車舒適性以及SUV的越野性能，雖然首年銷售在北美市場繳出不錯成績，但隨後的銷售景況每況愈下，即便後來進軍亞洲力挽頹勢，終因不受市場青睞，最後在2015年走入停產。

而在稍早時，外媒透過日本專利局文件指出，Toyota已經重新註冊Venza商標，並可能比照新一代Camry採TNGA模組化底盤打造，而為營造充裕的車室空間，新車可望維持5人座設定，預計2020年就會正式發表。

雖然目前關於新款Venza的資訊並不多，但為符合節能趨勢，新款Venza據傳將捨棄原本的3.5升V6引擎以及2.7升NA引擎等大排量引擎，轉而採用2.0升NA引擎以及2.5升Hybrid油電混合等2種動力，前者預計可繳出169hp/20.9kgm，後者綜效輸出則可能擁有211hp。