●預計以MSA平台打造
●將改採軟篷、2+2座設定
●與新一代AMG GT共用許多部件

據原廠內部人員向外媒透露，下一代SL將與新一代AMG GT同樣採用MSA平台打造，並可望共享包含懸吊、轉向系統等許多部件，一方面節省開發成本，一方面也可強化SL的操駕性能。

以新平台打造的新車，除了車身尺碼獲得放大，據了解將擁有更明顯的長車頭、短車尾比例，此外，幾乎可以確定捨棄硬頂敞篷，改採軟篷設定，並由現行的2座，改為2+2座配置，加上後排傾倒設計，實用性有所提升。

原廠預計為下一代SL車系導入新世代L6與V8汽油動力，包含3.0升直列六缸渦輪引擎，搭配「EQ Boost」啟動馬達及發電機組，除了能供應48V的車載電氣系統，擁有輕度的油電混合動力，並可增加額外的22hp/25.5kgm出力。

另有經AMG調校、3.0升直六渦輪引擎搭配「EQ Boost」啟動馬達及發電機組的53車型，以及配置4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，搭配9速AMG Speedshift變速箱的SL 63，新車預計最快2019年底發表，作為2020年式開始販售。

而先前傳出，以一具4.0升V8雙渦輪增壓引擎，搭配電動馬達的EQ Power+第四代油電混合動力系統、最大輸出將達800hp以上的73系列，亦可望率先於新一代SL上得見。