與911 Carrera T相同,718 Cayman T的「T」之命名,乃源自於1968年的入門款911 T而來,有原廠希望提供回歸原始駕馭樂趣之意,由測試車可見,外觀擁有更富競技味的後保桿與兩側雙出尾管,預計屆時會提供專屬塗裝。
為求達輕量化目標,預計新車在後窗與後擋風採用輕量化玻璃材質,並拔除後排座椅(有需要者仍可選擇配置),以及中控的多媒體系統等配備,車重推估較718 Cayman S減輕約20公斤。
動力預計搭載與現行Cayman S相同的2.5升水平對臥四缸渦輪引擎,最大馬力有機會落在360hp,高於Cayman S的350hp、低於Cayman GTS的365hp,而可將車身高度降低20mm的PASM主動式懸吊調整系統、跑車計時套件、後軸轉向系統、機械式後軸差速器鎖定等均可望入列。