●8.8吋多媒體系統導入新的HMI介面
●GVC Plus入列
●提供3汽1柴+ Skyactiv-X動力

以新一代Skyactiv-Vehicle Architecture車體架構打造的大改款Mazda3，加入許多新工法，以達強化剛性的最大目的，四門與五門尺碼分別為4662x1797x1445mm、4459x1797x1440mm，軸距略為放大至2725mm。

猛然一見看似大改款Mazda3在外觀上似乎無太大變化，但包含沿襲Kai Concept的更銳利的頭燈組與水箱護罩與相連結，並將位置下移，透過引擎蓋更伸長的視覺效果，營造侵略性更濃厚的面容， 原廠也強調，最新的魂動語彙，以及極簡設計，為新Mazda3打造優雅而成熟的面容。

除了透過更簡約的線條營造簡單大器的質感呈現，新式樣尾燈組與Kai Concept相仿，車尾線條更顯層次感，且以近乎一體成型的鈑線塑造流線感，車牌配置也自現行的尾門中央下移，此外，Polymetal Grey為五門版提供的專屬新車色，另依車型不同搭載16～18吋鋁圈。

車室設計突顯視覺寬廣度，呼應外觀特徵極度簡約，富曲線感的中控則演繹流動感，而真皮包覆增添質感呈現，配置新式樣三環式儀錶、三輻式方向盤、加大的觸控式中控多媒體系統螢幕等，儀錶兩側整合出風口之配置，帶點復古極視感，中央鞍座與排檔座也獲得重新設計，另五門版也提供專屬深紅皮革內裝可選擇。

8.8吋多媒體系統導入新的HMI，包含排檔座後方的控制旋鈕介面也重新設計，原廠表示更便於直覺性的操作。

安全輔助項目部分，提供i-Activsense主動安全技術，包含駕駛疲勞警示、SBS智慧型煞車輔助、FCTA前方交叉路口警示、附走停功能的MRCC主動車距控制巡航等，而拜新車體結構打造之賜，抵抗衝擊的能力獲得優化、對行人造成的傷害亦能減輕，原廠並首次導入駕駛座膝部氣囊，之後將作為全球市場標準配備。

Mazda一向對細節不馬虎，透過A柱設計之調整，大改款Mazda3能提供更佳的駕駛視野，就連雨刷都不含糊，原廠表示其於惡劣天氣下，依舊能更快速地運作且保持極高的可見度。重新設計的座椅更符合人體工學，並有助於支撐性，隔音工程也獲得強化，此外，Mazda再次強調，後懸吊從現行多連桿變成扭力樑有其道理，加上自家技術，絕對能給予乘員較前代更舒適的乘坐質感。

大改款Mazda3提供1.5升、2.0升及2.5升Skyactiv-G汽油引擎，以及1.8升Skyactiv-D柴油引擎，當然還有兼具壓燃點火和火星塞點火技術、擁有增強進氣量之用的機械增壓、16：1之高壓縮比、混和比可達40：1稀薄燃燒境界，達低油耗與高轉性能特質的Skyactiv-X汽油引擎（如圖），搭配6速手排或6速手自排變速箱，但很可惜，目前原廠尚未釋出詳細動力數據。

此外，導入「GVC Plus」G力導引控制系統的強化版本，作用是於車輛行駛時，透過偵測方向盤和車速，自動調整引擎扭力輸出，GVC Plus再加入煞車控制，車輛動態更趨穩定，而這回原廠也提到了i-ACTIV AWD智慧型四輪驅動獲得優化，能與GVC Plus更協調的相互配合，也可讓特定市場推出的四驅版本油耗表現進一步提升。