Bugatti總裁Stephan Winkelmann最近在談到旗下超跑Chiron時，透露上空版並不在品牌產品規畫之內，暗喻該車型未來不會成真。雖然這位高層並未解釋原因，但據傳由於車頂中央為Chiron重要車體結構之一，因此品牌不得已才棄守此想法。

回顧前代Veyron車系，原廠曾於2009與2012年陸續推出Veyron 16.4 Grand Sport與Grand Sport Vitesse敞篷版本，在硬頂版基礎下，換上可自由拆卸透明樹酯玻璃車頂，即便不用開篷也能享受車外陽光，不過車頂拆下後無法攜帶是一大缺點，所幸Bugatti另提供軟蓬車頂，可隨車收折於前方行李箱內，讓這款山豬能擁有兩種不同外觀風貌。

雖然Chiron與上空版本無緣，但品牌其實曾於今年7月針對該車，提供升級「Sky View」玻璃車頂選項，透過車頂兩片固定式玻璃面板，在不破壞車體剛性與結構情況下，不僅提供絕佳視野，且也能隔絕UVA與UVB輻射，不失為一項折衷方案，至於日後會不會衍伸推出T-Top車型？（結構桿位於車頂中央，左右兩側採可拆式設計），或許倒是可以期待一下！