●售價相當於柴油Golf
●續航力預期達550km
●傳2019年第四季推出

預期將以「I.D. Neo」之名推出的原廠I.D.純電家族首作，有歐洲資深車線編輯搶先揭露實車照與相關規格消息！從外觀看去，測試車的整體造型較概念版本更趨圓潤；頭燈雖改回傳統設計，但仍沿用概念車的日行燈造型，前保桿氣壩同樣也自點狀網式，回歸較常見的格狀柵式設計。

側窗輪廓完整地復刻了I.D.概念版之造型，不過不難發覺I.D. Neo測試車在C柱設計明顯厚實許多，推測是為了量產版的車體結構剛性所因應的修改。車尾以大型尾翼作為亮點，尾燈也不同於概念車上的橫條式LED，而是採用風格保守的當代造型。

五輻式的輪圈造型雖與概念版本略有出入，但風格上仍留有原概念款的設計元素。然而，不同於I.D.概念車上未來感十足的隱藏式門把及無後視鏡，被捕獲的概念車款，在兩項目均回歸較保守的傳統配置。

與概念車的科技感有很大的不同！從國外試駕影片所拍攝到的內裝照，雖說幾乎以黑布遮掩，但大致可看出I.D. Neo在內裝設計走回實際面，並具備看似尺寸不小的中控螢幕。

雖說有著Golf的身形尺碼，但座艙空間表現據稱有著堪比Passat的水準。影片中並可見還算充裕的乘坐表現，座艙底板亦採平坦化設計。

除了實車照片，部分相關規格亦一併釋出。消息指出，I.D. Neo預計於2019年第四季以2020年式車型推出，上市後規畫依電池電量差異提供48kWh、55kWh及62kWh等三種車型，按歐盟WLTP新制測試具備330～550km的最遠續航力，入門售價預期與Golf柴油車型相當，至於125kW快充則以選配提供。