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2019日內瓦車展 Audi釋出Q4 e-tron概念草圖
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2.1萬瀏覽/2019-02-15
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Audi在最近公布Q4 e-tron純電概念車設計稿,未來量產有望提供三種不同版本,鎖定Tesla Model Y、純電Volvo XC40,成為品牌進軍小型電動休旅市場新利器!

●搭載MEB模組化底盤
●純電續航力330~500km
●量產版2020年問世

繼去年品牌先後發表e-tron純電休旅、e-tron GT四門概念車後,最近Audi接著預告將於下個月發表Q4 e-tron Concept概念車,搶在一般版Q4之前(預計今年第三季發表)率先曝光。

外觀部分,Q4 e-tron車頭則導入家族語彙,包含八角形水箱護罩、矩陣LED頭燈等,水箱護罩下方則有「e-tron」LED發光字體,加上輪拱肌肉線條與五輻輪圈妝點,營造濃郁運動風味,至於車側則看齊一般款Q4,揉合類Coupe設計風格,B柱以後輪廓較Q3更加動感!

車艙設計則看齊去年亮相之e-tron GT Concept,導入數位儀錶、HUD抬頭顯示器、雙觸控螢幕(MMI車載系統、空調介面)等,且採駕駛導向設計,便於操作,此外,裨益於MEB模組化平台,雖然電池組、電動馬達、冷卻組件等皆整合於座艙下方,卻無損於空間運用,據傳乘坐空間表現可媲美現行款Q5。

機械結構上,則搭載MEB底盤,在電池容量方面,據傳Q4 e-tron將提供三種不同版本,入門版本搭載48kWh電池,具備約330km續航能力,至於高階款則有望提供60kWh及80kWh電池,預計至少擁有約500km行駛里程。推測量產版將於2020年底至2021年初登場。

Audi曾於去年公布品牌電動車戰略方針,提出將於2025年前推出12款純電作品,其中電動車款占總銷量三成的目標,另一方面也持續拓展PHEV陣容,而在研發方面,除前述MEB底盤外,原廠還與同集團Porsche合作,共同開發Premium Platform Electric(PPE)高階純電專用模組平台,日後將廣泛用於各級距豪華車型。

Audi在2017年發表e-tron Sportback Concept純電概念車,搭載前一、後二共三具電動馬達,具備429hp最大出力,搭配95kWh鋰電池組,擁有超過500km續航能力。

品牌將在今年推多款電動產品,除了e-tron預計於第一季上市外,Q5 e-tron、A7 e-tron等PHEV車型也將陸續於第三季到來,至於A8 L e-tron、e-tron Sportback則預估於第四季現身。

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