F8 Tributo搭載與488 Pista相同的3.9升V8雙渦輪引擎，最大馬力為720hp/8000rpm，最大扭力達78.5kgm/3250rpm之譜，比488 GTB多了50hp。搭配的是7速雙離合器自手排變速箱，0～100km/h只需2.9秒！0～200km/h為7.8秒，極速則為340km/h。此外，F8 Tributo搭載了SSC 6.0第六代側滑角控制系統，以及Ferrari Dynamic Enhancer動力強化系統，後者在Race賽道模式下會自動開啟，協助駕駛進一步將車輛性能發揮的淋漓盡致。F8 Tributo除了車重比488 GTB減輕40kg，和488 Pista相同，其空氣動力學設計同樣由賽道演變而來，沿襲了488 Pista多項用於引擎熱能管理的技術，包括向後傾斜的前置散熱器，以及位於擾流板一側而非後側翼上的動態引擎進氣口，源自F1賽車的S-Duct設計等。原廠表示，全車空氣力學效益較488 GTB增加10％、下壓力提升了15％，而新車的LED頭燈造型更爲緊湊且銳利，尾燈則採用經典的四圓設計，透明的引擎蓋靈感則源於Ferrari F40，不但有助於排散引擎室內的熱空氣，同時避免影響擾流板的工作效率。車室以駕駛者為中心，對儀錶、門飾板、空調出風口、方向盤、中央鞍座等都經過重新設計，副駕駛座前則配置7吋觸控式螢幕。

●8891汽車『車友互動群2』 熱情招募中！
加入鏈接：http://8891.com.tw/6Cv

這裡有專業小編們為你解答買車、用車、養車甚至是修車的疑問，想以車會友,分享趣聞經歷現在就加入！讓8891帶你掌握第一手的業內消息！