●採CMA底盤平台
●最大輸出408hp/67.3kgm
●導入Phone-as-Key手機鑰匙技術

Polestar 2在外觀造型上，幾乎看齊2016年Volvo發表的40.2 Concept概念車，其融合挑高跨界身形及Fastback斜背設計手法，藉以營造動感扮相，車頭則導入「雷神之錘」前LED日行燈、寬幅水箱護罩、水平下氣壩、加上稜角分明車身折線等，極富立體感。

車側則搭配黑色塑料輪拱強化運動風味，此外，原廠也重新修飾後視鏡造型，使風阻進一步降低，至於車尾則採C字造型一體式LED燈組，非常吸睛。

內裝採極簡風格設計，並搭配軟質塑料、織布、木紋飾板與皮革等提升層次感，而中控台則配有一組11吋、與Google合作開發之Android車載主機，將內建Google Map地圖導航、Google Assistant語音助理（支援聲控功能）、Google Play 商店等及各項主動安全系統之設定、監控。

再者，該車還導入「Phone-as-Key」手機鑰匙技術，不僅可利用手機解鎖車輛，透過駕駛座下方車輛啟動感應元件，只要駕駛坐妥，還可自動啟動車輛，而當車主進入車室，車子儀錶也會主動顯示當下充電狀態與剩餘行駛里程，十分人性化。

在機械架構上，則搭載Volvo所開發之CMA模組化底盤，並採雙馬達四驅設定，擁有408hp/67.3kgm最大輸出，0～100km/h加速僅需5秒，在結合78 kWh電池組，則具備500km純電續航力（WLTP標準）。

若車主對於車輛操控表現更為要求，原廠也提供Performance Package性能升級套件，換裝Ohlins減震筒、金色塗裝Brembo多活塞煞車卡鉗及20吋鍛造輪圈，內裝則以金色安全帶彰顯性能氛圍。

Polestar 2目前開放線上訂購，預計明年初於中國生產，首波上市地區包含中國、美國、加拿大、瑞典、德國、英國等，日後不僅成為Tesla Model 3直接對手，有望於今年稍晚登場的BMW i4，也將加入戰局，Model 3標準及長程版本分別擁有354km與500km行駛里程；i4亦同樣提供入門與四驅兩種版本，推測最大續航里程更來到約550km及700km水準。

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