●提供4種動力配置
●頂規輸出639hp/91.8kgm
●內裝沿用S-Class設計

台灣賓士預告，AMG GT 4-door Coupe即將於5月8日正式在台發表，而在稍早之前，網上流出疑似官方售價資訊，從資料來看，新車比照海外規格辦理，提供GT 43、GT 53、GT 63與GT 63 S等4種動力版本，預計售價則分別開出520萬、695萬、970萬以及1130萬。

動力方面，新車將搭載3.0升L6渦輪與4.0升V8雙渦輪引擎，其中擔任入門版本的GT 43採用前者，最大輸出為367hp/51kgm。

針對二階車型GT 53，雖同採3.0升直六渦輪引擎，但最大輸出進一步提升至429hp/53kgm，且還導入了EQ Boost 48V微油電技術，可在起步或再加速等較耗油的情境下，短暫提供最高22hp/25.5kgm的動力輔助！

性能前鋒63車系，原廠配置一貫的4.0升V8雙渦輪引擎，其中二軍GT 63繳出585hp/81.6kgm的最大出力，至於肩負「最強代表」的GT 63 S，更強化輸出至639hp/91.8kgm！

新車系統一搭載9速手自排變速箱，其中微油電的GT 53，僅需4.5秒完成0～100km/h加速，GT 63則縮減至3.4秒，而更高段的GT 63 S甚至能再省下0.2秒，繳出3.2秒破百的官方成績！附帶一提，4Matic+四驅系統是否全面標配猶未可知，但在高階車型應該會是標準配備。

AMG GT 4-door Coupe在外型上繼承不少雙門版AMG GT的設計元素，帶著大氣壩的保桿、12直柵式Panamericana水箱罩等家族特色，但除了更顯修長的後半身，頭尾燈組與葉子板鰭孔造型也稍有修改，整體造型較雙門版少了點侵略性，反倒多了些親和力。

內裝比起雙門款的戰鬥感，四門AMG GT艙室風格更接近於S-Class的豪華鋪陳，並延續著波浪式中控台設計及四孔中控出風口等設計。預期Touch Control方向盤與雙螢幕MBUX介面將在國內列為車系標配，並為高階車型配備方向盤控制旋鈕、Track Pace賽道駕馭程式等，彰顯自身的跑車格調。

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