●更纖細的頭燈樣貌
●新設計數位儀錶
●純電Golf將不會出現

福斯Golf正式發表時間還得再等一會兒，但我們已經可以透過官方流出的照片來窺看這輛車的全貌，在造型上的改變最明顯的就是大燈處，除了更為纖細之外，其造型也採用了運動化的修飾，整個車體看起來更為修長，尾部的線條也使用了更流線化的設計。

頭燈組從以前的菱角狀變得更多圓弧感受，沿著日型燈組的邊框做出改變，上方的燈眉也貫穿了水箱護罩，讓前方看起來更為寬扁，當然中央的廠徽也換上了最新式樣，而下氣壩改為一體式的設計，更為寬大之外兩旁也增添了方框是條妝點。

引擎蓋的線條更為多元且立體，而一旁的銳利線條也延伸至車側處，兩旁的腰線也更為明顯，此外這次更把車門手把設計在腰線上頭，讓視覺上更加簡潔，車側下方的摺線設計也有更多角度設計，搭配上立體切割造型的輪圈，運動感十足。

車尾的C柱在視覺上更為傾斜，相信在後門上的車窗形狀設計也有所幫助，後方也採用了新的尾燈組造型，與前方相同更為細扁的設計語彙外，下保桿更設計了尾飾管妝點，並且用上的鍍鉻飾條連接，視覺上更有一體感。

而這次大改款後的車身尺碼將略為放大，外媒推估長為4280mm，車高為1460mm，軸距放大為2840mm，跟上一代的2640mm有明顯的差異，但確切數據還需要正式發表才能知曉，而這也是大家非常期待的地方，究竟改款後空間會有甚麼樣的進步。

在內裝方面可以看到運用了新設計的數位儀錶，其中中控台也換為更現代化的獨立設計，比起過往的設計更加上移，並且與儀錶在同一個高度，相信在視覺上將會有很大的幫助，同時車內也用上了諸多線條化語彙，像是冷氣出風口的鍍鉻飾框貫穿整個儀表台，並且搭配上氣氛燈妝點，簡潔大方的設計為新世代Golf增添些許高級感受。

動力方面預期將會擁有1.0升三缸引擎，以及1.5升、2.0升四缸引擎，並且還有2.0升柴油動力的配置，而純電車款的位置已經被ID.3給取代，因此並不會有純電車型的出現，但依舊會有GTE的插電式油電複合動力車型，相關的動力數據還要等到正式發表時才會知道。

在一般車型正式發表後，明年就會推出GTI性能車款，搭配的2.0升四缸渦輪增壓引擎將會擁有235hp的最大輸出，隨後更會有290hp的高輸出版本以及330hp的Golf R亮相。