此次召回乃是由於尾門支撐桿中心桿表面電鍍製程溫度控制不當,進而使電鍍層出現裂紋,於特定方向伸長時,內部氣體與液壓油可能滲漏,嚴重將導致尾門支撐桿無法維持尾門開啟,增加使用者安全風險。
受影響車輛為2019年1/25~4/1間生產的Toyota Previa,以及2019年1/31~3/7間生產的Lexus CT 200h之部分車型。
和泰將於11/25起,以掛號信方式通知受影響車主回廠,並免費更換尾門支撐桿,作業時間約0.5小時。
此次召回乃是由於尾門支撐桿中心桿表面電鍍製程溫度控制不當,進而使電鍍層出現裂紋,於特定方向伸長時,內部氣體與液壓油可能滲漏,嚴重將導致尾門支撐桿無法維持尾門開啟,增加使用者安全風險。
受影響車輛為2019年1/25~4/1間生產的Toyota Previa,以及2019年1/31~3/7間生產的Lexus CT 200h之部分車型。
和泰將於11/25起,以掛號信方式通知受影響車主回廠,並免費更換尾門支撐桿,作業時間約0.5小時。
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