●駕駛座恐會面臨生命危險
●「兒童防護」僅2星
●原廠承諾將盡速改善
新車評鑑機構（NCAP）在各地均有獨立評鑑標準，而此次撞擊測試是由Latin NCAP所主導，並將「成人防護」與「兒童防護」納為驗證項目，由於拉丁美洲市場涵蓋許多國家，最終Latin NCAP選擇智利當地推出的L200進行測試。
因法規制度不同，當地市場並未強制新車配裝安全氣囊，故受測車型不僅缺乏氣囊保護，甚至沒有ESC車身穩定系統與預束式安全帶。倘若時速在64km/h遭遇正面撞擊，不僅駕駛會面臨生命危險，副駕乘客胸部與腿部區域亦會受到嚴重傷害，為此Latin NCAP祭出警告，針對其成人安全防護評定「0星評價」。
除了「成人防護」不佳，「兒童防護」同樣未獲正面評比，報告認為，基於注重撞擊防護性，原廠應建議ISO-FIX需與後座安全帶搭配使用，單獨使用安全帶固定兒童安全座椅無法確保安全，故此項目Latin NCAP僅給予2星。
針對此次評鑑成績，當地官方承諾會盡速改善，明年4月起將全面配置預束式安全帶與前座安全氣囊，但Latin NCAP認為此舉未顯誠意，必須標配ESC車身穩定系統來更加提升安全性。
除了上述原因，還有一點值得注意，由於當地消費者對於車款安全差異並不了解，造成供需雙方產生資訊不對稱，Latin NCAP建議官方能協助處理，建立消費者對於產品的安全認知。
