使用App,觀看文章體驗更佳
文章
低油耗高性能-日產 Tiida Turbo
編輯組
編輯組大家共同努力
1.0萬瀏覽/2012-12-29
概覽:
裕隆日產為滿足市場趨勢及需求,將Tiida魔術發揮極致,推出全新大改款第二代力作,不僅空間上超越了前一代, 更展現了「大空間」、「大省油」、「大馬力」的產品力,如此集「大」成之作

 裕隆日產為滿足市場趨勢及需求,將Tiida魔術發揮極致,推出全新大改款第二代力作,不僅空間上超越了前一代, 更展現了「大空間」、「大省油」、「大馬力」的產品力,如此集「大」成之作,Nissan為彰顯種種大特性,冠以「Big」之實,正式命名「Big Tiida」。

 
裕隆日產為實現低油耗與高性能的世界趨勢,搭載先進綠能技術開發的HR引擎,不僅以雙CVTC可變氣門正時技術及優化引擎室燃燒效率,達到前所未有的節能效果,更搭配DIS智慧雙噴射系統,將燃油分子縮小70%,使其油氣混合與燃燒更完全,將大幅提昇燃油效率,卻不減動力輸出。如此再搭配新一代Xtronic CVT,實現最高變速比7.3:1、動力損耗低、換檔無頓挫及1000種變速模式。故能較上代Tiida提高23%油耗表現,一級油耗 18.5km/ltr更是同級車最佳(NA版本)。

 
全新Tiida車身尺寸加大,擁有同級車最大軸距2700mm、室內有效長度1837mm,在空間的使用上更勝以 往,膝部空間亦是同級車中最大,並透過更寬、更低的車身比例及車側立體雙腰線,勾勒出歐風時尚新美學。本次Nissan更首創國產掀背車唯一導入DIG Turbo車款,繼承日產GT-R先進的賽車引擎技術,開發導入日本原裝進口DIG Turbo缸內直噴渦輪增壓引擎,施展高輸出達185匹馬力,以1.6L的雙CVTC直噴引擎,可達到2.5L自然進氣的動力水準,甚至超越同級進口車, 而且在飆悍的動力下卻能讓每一滴燃油都能發揮極致,大幅提高效能。Tiida Turbo也搭配Xtronic CVT附六速手自排,其平均油耗亦僅15.0km/ltr。

 

 Tiida內裝有整合度高的人性懸浮式中控台、兼顧駕駛座舒適度及直覺性操作的座艙設計,並採用三層紓壓座椅,以 高級皮革與高密度泡棉材料,提供更高包覆性、支撐性與吸震能力。在安全防護上Nissan更做了充足的準備,採用獨家研發的Safety Shield三重防護科技於危險靠近時預先警示、提醒,危險發生時時幫助閃避,並將傷害降至最低,全面守護乘客安全。三重防護的情報安全上,擁有大視野的 前擋玻璃可減少10%的視野死角,Super Media的DVR行車記錄保障行車安全,並在Turbo車款導入投射式HID頭燈,大幅提昇亮度與照射廣度,提供最佳行車視野。

 

 

 主動安全上其採用 ABS/EBD/BAS/BOS四合一煞車系統,並於Turbo版導入VDC車輛動態控制輔助。而被動安全上,自然進氣版擁有2SRS、Turbo版有 4SRS,同時Zone Body超剛性安全車身將車體剛度提高38%、車門鈑件厚度提高29%。種種細節的講究顯現出Nissan以全面性思維防範未然,提供最舒適、穩定的乘車體驗。

 
除了硬體設備外,Nissan也著手在軟體系統方面有所提昇,全新設計的Super Media超級多媒體系統將人類與科技緊緊地綁在一起,一次整合了如多媒體影音娛樂、衛星導航、行車安心服務、行車安全AVM環景影像輔助、DVR行車記 錄器等五大功能,讓車主能夠更輕易的享受、使用科技所帶來的便利性。

 

 注:以上圖片均拍攝於 2013年台北車展

好文章,鼓勵一下
對我幫助不大
車友留言0
寫留言
暫無數據
回覆:
0