旅行車有著不輸SUV的載物機能，同時保留房車的操控表現，亦有人衝著其修長身形而來；源自歐洲的旅行車風潮，在我國的選擇也與日俱增。Ford也在台北車展上正式以Mondeo Wagon宣布回歸，為該級距帶來全新選擇。

親民訂價 高調性能
Ford Mondeo Wagon

Mondeo Wagon採EcoBoost 240單一車型引進，雖說135.9萬的售價在價格上比起房車版貴了10萬元，考量旅行車價往往較同系房車貴上些許，且Mondeo Wagon在配備上增加電動天窗、電動尾門及音響升級，加上勝於同級的動力輸出，10萬的價差其實尚屬親民。

不過縱觀140萬級旅行車，Mondeo Wagon並非一枝獨秀。我國市場於同價位區間另有VW Passat Variant、Skoda Superb Combi、Volvo V60、Subaru Outback等競爭車款，各車款均在不同層面有其優勢，但也增加了消費者在選擇上的難度。

VW Passat Variant
首當其衝 舒適質感

Passat Varaint車系雖然定位較高，但入門車型330 TSI Comforline（137.8萬）相較於Mondeo Wagon貴不到2萬，消費客群容易因後者的上市而侵蝕。不過相較於Mondeo Wagon，配備人工麂皮/真皮雙織座椅和三區恆溫空調的330 TSI更具座艙質感及乘坐舒適性！1.8升180hp的渦輪引擎讓Passat Variant 330在同級馬力上僅次於Mondeo Wagon，不過相對較輕的稅金負擔及較經濟的油耗表現成為其優勢之一。

Skoda Superb Combi
動力選擇多樣 全車系9氣囊

為了和雙生款Passat Variant有市場區隔，Superb Combi在台灣跳過13X萬級距，但入門的菁英版動力不足、次階的尊榮版價差顯著，因此和Mondeo Wagon相比反而顯得尷尬。看似對Mondeo Wagon不構成威脅的Superb Combi其實有其潛在優勢，不僅全車系標配9氣囊，是評比中唯一具後座側面氣囊者，尾廂容積亦為同級之最！Superb Combi提供多樣化的動力選擇，除了入門的1.4升菁英版（129.9萬）及與330 TSI共用動力的尊榮版（142.8萬）外，中高階的二汽一柴三車型採輸出各異的2.0升引擎。

Volvo V60
末代折扣多 安全優勢高

18年式新增入門D3動力車型以進一步向下拓展客層，時屆改款末期的V60雖是市場老將，但在近期優惠中將入門的安全運動版大砍24萬，135萬的售價甚至低於Mondeo Wagon！除了價格誘人，挾原廠安全牌光環，V60全車系標配主動安全系統也將成為Mondeo Wagon最難攻破的防線。V60 D3在動力部分是本次評比中唯一的柴油車型，對比其他汽油動力對手有著低速扭力及節能優勢。

Subaru Outback
小改增賣相 加配備還降價

Outback小改款除了提高賣相，售價亦略降，並新增具Eyesight系統的頂規車型（135萬）。雖說2.5升動力不及Mondeo Wagon，且稅賦也高了一級，但採高底盤及AWD配置略帶輕越野的跨界意味，是其他純「On Road」旅行車所沒有的元素。

Mazda 6 Wagon
現行完售 待新款引進

談及Mondeo Wagon同級之旅行車款，多數人不會忘卻Mazda 6 Wagon這款日系代表，然而由於時屆Mazda 6改朝換代，在今日舊款配額售罄、新改款尚未上市的這段空窗期，Mondeo Wagon短期內尚無需面對「魂動紅」的威脅，但難保未來以新式面貌再臨的Mazda 6 Wagon不會為市場帶來什麼變數！