CX-30採用與馬3相同的嶄新平台進行開發，加高版馬3其來有自，另外參考上圖便能發現CX-30不論尺碼或軸距皆坐落在CX-3與CX-5之間，更完善的車型級距讓消費者得以依照需求選擇。
此次試駕的旗艦進化型提供真皮電調座椅、電動尾門、Bose音響等舒適配備，定價109.9萬相比Mazda3頂規貴上10萬元，在Mazda品牌車系中算是合理的價差。
CX-30首度導入車色「極境灰」相當值得一提，灰中帶藍的色調簡約而有魅力，且無須加價，未來希望能有更多車型導入這極具新意的車色。
外觀介紹
回歸傳統魂動美型線條
內裝設計
質感上看豪華品牌
動態操駕
安定感更勝Mazda3
【編輯評論】
表現亮眼的品牌新級距
Mazda3著重個性化，後座壓迫與空間較小等缺點不是人人都能接受，CX-30則顯然面向大眾，以消費者喜愛的跨界休旅姿態切入市場。提供足夠的空間機能、配備水準也有所提升，實際上路又保有俐落而穩定的操控身手，說CX-30是「加高版馬三」或許有點小看了這Mazda的品牌新作，因為CX-30還真的挺不賴！
