【今日參賽選手】

URX 7人大生活家版、Outlander尊貴型七人座

兩車的車系編成有些類似，基本款都是五人座，要到了高階才有七人座配置，本篇重點是國產七人休旅，所以當然就找來各自的車系頂規，兩車價差僅有4000元，這樣重點當然就是要看誰的配備更好更齊全！

【基本數據】URX稅金吃香、Outlander較省油

兩車排氣量在不同稅金級距，URX採1.8升渦輪引擎，一年可以少繳5490元稅金，但Outlander的2.4升自然進氣引擎油耗表現比較好，若每年行駛里程夠多，多少可以彌補稅金的差異。

【車身尺碼】雙方差距不大

兩車車身尺碼十分接近，各項數據差異不大，就是標準的中型休旅身材，空間都有一定水準，不過若對比過去兩車參與超級測試的實測數據，URX不論車室或行李廂都較佔優勢。

【動力&傳動】URX明顯動力較大

URX採用時下流行的1.8升小排量渦輪動力，動力飽滿、馬力突破200hp，Outlander則是2.4升自然進氣，動力規格就明顯吃虧，雖然說這類七人人座休旅本來就不是運動取向，但有更充足的動力，開起來還是能更輕鬆寫意一些。

【底盤&制動】Outlander有後獨立懸吊

URX底盤後軸採用非獨立的扭力樑配置，而Outlander則是獨立多連桿，雖說這不完全代表舒適性會有差，還是要看調校差異，但獨立懸吊應付地面的起伏還是有較多彈性，輪圈則都是18吋，URX配胎為普利司通Ecopia HL422 Plus，Outlander是普利司通Ecopia EP850，皆是追求舒適與節能性的胎款。

【外觀配備】URX配備更豐富

外觀配備以URX較豐富，除了有全景天窗，電動尾門也多出感應啓閉功能，車外後視鏡自動防眩與加熱除霧也是相當好用的配備，反而Outlander在外觀上亮點就比較少。

【內裝配備】URX科技性較高

Outlander的內裝配備相對起來就比較基本，佔優勢的僅有雙區恆溫空調，URX則多出抬頭顯示幕、360環景系統，對於駕駛便利性有加分。

【多媒體配備】URX標配12吋大螢幕

URX標配12吋大尺寸螢幕是亮點，整合了許多車輛功能，帶來更簡潔與科技化的內裝，不過在智慧型手機連結部分，目前尚未提供Android Auto功能。

【燈光配備】Outlander頭燈功能較強

兩車頭燈光源雖然都是LED，不過燈組功能的豐富度是Outlander較齊全，多出水平自動調整與自動遠光燈，且URX也沒有配置前霧燈。

【底盤操控&座椅配置】URX雙前座都有電動調整

兩車座椅配置幾乎相同，第二排都有前後滑移與椅背角度調整的功能，不過比較之下，Outlander只有駕駛座有電調座椅，URX則是雙前座都有，且駕駛座附有兩組記憶功能，使用上的便利性比較好。

【安全輔助】都不具備Level 2駕駛輔助

安全配備部份，Outlander獨享膝部氣囊，URX則多了盲點偵測與陡坡緩降系統，算是不分上下、互有優勢，不過兩車都僅有全速域ACC，都不具備主動車道維持功能，也就不符合Level 2自動駕駛輔助標準， 算是比較可惜的地方。

【購車優惠】URX尚未有專屬優惠

目前8891站內優惠功能中，Outlander提供最高19.1萬的購車優惠，相對起來URX目前尚未有我們配合的專屬業代是比較可惜的地方，有興趣的消費者可多加利用「8891一鍵詢價」功能，同步獲得多家業代報價！

【編輯總結】URX配備誠意足 Outlander顯老態

畢竟世代有別，URX配備的豐富度以及科技層面都佔上風，像是以大螢幕為核心的數位化座艙、抬頭顯示器、360環景、全景天窗等，都是Outlander缺少的，且URX在動力上也有明顯優勢，在大改款Outlander還不確定會不會導入台灣的情況下，現款車型就算持續用新年式來續命，與同級列強競爭可能還是略顯吃虧。