Civic從第八代車型開始全球化布局，以美國、歐洲兩大市場為主，各自獨立發展，並逐漸退出原生的日本市場，至於亞太市場則以中國大陸為重鎮，所發展的車型基本上是以美規為基礎加以修改。歐規Civic因當地用車習性，以掀背車型為發展重點，而Honda第10代Civic車型也繼續維持此走向，並在日內瓦車展上以概念原型車亮相，其概念程度相當低，相信屆時量產版樣貌就大致如此，僅有空力套件的配置與設計，會是原型車與市售車最大差異處。在過去的八、九代車型，歐美規版本外型可說是截然不同，但從這部歐規十代原型車可以清楚看出，車頭設計與美規Sedan、Coupe有頗高相似性，甚至葉子板與引擎蓋幾乎可說是如出一轍，但側邊腰線則刻畫的更為立體，再加上短捷的車尾，讓歐規Civic從後方望去，視覺感受更為動感許多。另外也可以很清楚發現其尾燈輪廓與美規相似，不再像以往歐美規外型設計截然不同，完全的判若兩車。歐洲Honda目前對於10代Civic公布的詳盡規格數據並不多，車身尺碼部分，僅知比起九代會曾寬30mm，並降低20mm，可想而知看起來必定將更為低趴流線。動力系統方面，確定會有1.0、1.5升VTEC Turbo引擎，還有一具1.6升i-DTEC柴油渦輪心臟，詳盡動力設定還要待進一步公布，但一般預料，10代Civic將全球統一化，除了目前雙眼所及的外觀設計之外，動力系統與底盤，相信歐規版本也都將與美規有極高的共通性。歐規10代Civic仍將由英國Honda製作生產，預計明年初上市。.