A3 Sportback屬於身形緊湊的五門掀背車，座艙前半部的開闊性良好，沒有嚴重壓迫感，由於是產品後期的小改款，整體配置雖然不及新世代Audi新穎，但也沒顯得過時，中央資訊幕位置偏高，但可依需求以電動方式收納，維持中控台平整，也提升一些駕駛視野。

空調介面下設置狹長型的收納空間，前方的USB座是小改款新增項目，底部具止滑效果，可放鑰匙與零錢等小物，後方的置杯座中間相連，方便放手機，不過當中有寶特瓶的時候，會稍微擋到空調按鍵，是較可惜的地方。

副駕駛座前的手套箱內部並不大，深度大概只夠放入一罐寶特瓶，上方還有CD、SD卡主機，都影響到收納空間。

中央扶手內的空間方正，但大小與深度有限，以5.5吋的iPhone示範，放進去大概就滿了。

示範人員的身高171cm，前座的頭部空間與視野還不錯，全車系均標配皮椅與電動調整機能，不過只有高規的40 TFSI車型採跑車式座椅，此回試駕車則是配置標準型座椅的35 TFSI Premium，以舒適性為主，軟硬度適中，椅墊長度也夠，但腰部側向包覆就比較一般。

後座的膝部與頭部空間表現不差，椅墊長度也足以支撐大腿部份，但椅背略為挺直，且角度不可調，此外，除了沒有中央扶手，中間地板隆起幅度大，腳部縱向表現也不是太好，中間乘客的腳部空間受到不少影響。

標準行李廂容積為380L，比起主要對手好一些（賓士A-Class：341L、BMW 1系列：360L），底板與兩側的平整度佳，左側另設有固定網的空間。

後座椅背採6/4分離的傾倒方式，容積擴增至1220L，椅背末端與行李廂之間的落差不明顯，但中央兩側會被底板固定機構影響到一些便利性。

尾門未提供電動啟閉功能，以身高171cm的男性來說，高度設定還算理想，只是關闔時的握持方式需要稍微習慣一下。

【編輯評論】
大致良好 後座只能說還可以

整體來說，A3 Sportback除了後座表現較普通，其他部份大致上都有不錯的實用性，加上理想的行路性以及優異的隔音水準，即使和同級相比也不顯弱勢。