首先就車頭外觀上，透過小針美容的方式，燈具和引擎蓋線條也經過變動，從水箱罩、日行燈一路延伸至車身線條，帶來一氣呵成且俐落的感受，就算是入門的NX200，也不會感覺過於樸素。
小改款NX達12款車型，在車色的變化性也相當多元，提供12種色調，不過當中的LFA白、極焰藍、熔岩橘三種顏色為F Sport車型所限定。
NX200的頭燈雖然均為LED光源，但屬於較低規的版本，不但少了序列式閃爍的方向燈，內部較類似傳統的「魚眼」結構，不過還是具備LSS+系統其中的AHB智慧遠燈切換功能，系統會偵測路面光源狀況，來判斷是否使用遠燈來照明。
NX300/NX300h的旗艦型與AWD F Sport車型採高階LED頭燈，原廠稱為L-Shaped燈組，具備AHS智慧自動遮蔽功能，當夜間行駛時，系統會自動辨別對向來車，決定其中幾組燈泡是否開啟照射，避免影響對向用路人。
車頭的紡錘型水箱罩同樣醒目，非F Sport運動外觀的外觀，採用不規則排列的幾何造型，若是NX300h油電車型，中央的廠徽則會加上代表節能的藍色元素。
F Sport版本換成網狀式的水箱護罩，下緣的設計更向前延伸，更有運動感，基本上蠻容易辨別的。
只有NX200入門的兩款車型配置17吋鋁圈，其餘皆為18吋，配胎採225/60R18的尺碼設定，只有AWD F Sport版本加寬至235/55R18，造型依版本不同而有區別，圖為NX200豪華版的款式，簡單耐看，只是和車身的搭配上，仍有略小的視覺感。
NX的車側線條頗為豐富，尾門板件上的線條也經過調整，減少SUV的厚重身型，此外，多數車型仍採隱藏式排氣管設計，F Sport車型則換成雙出式樣，也是辨別車型的一種方式。
通常小改款較不會在車尾部份有太大變動，而NX的尾燈造型看似和先前差不多，都其實有針對比例的優化調整，燈組輪廓向後尾門延伸了1.5cm，內側則向中心靠攏，幅度各為7cm，變動細微，也顯見用心程度。
除了最入門的菁英款，其他車款皆配置電動尾門，並能從中央資訊系統設定開啟高度，對於身型嬌小的使用者頗為便利，旗艦版則另外具備感應開啟功能，加上四個車門均有Keyless的功能，都能提升置物的便利性。
【編輯評論】
改款外型不一定要大幅變革
NX的消費客群多半還是家庭買家為主，前衛、銳利的外型也考驗市場接受度，到現在，幾乎每一部Lexus車款都秉持相同風格，可見大家要的不一定是保守，確立品牌風格更有效果，小改款NX看似變化不大，但換上新燈具、進行細節調整，調性不變，並提升了視覺的成熟度。
